今年、最初のサイドカー発動！って、早いよ・・・（韓国経済危機、１５日目のKOSPI終了！）

2009-01-15 15:21:28
テーマ：韓国経済危機

　KOSPIの結果をお知らせする。




　その前に、サイドカーが発動したニュースを見つけたので、掲載しておく。



　 KOSPI指数、今年初めてサイドカー発動



　ＫＯＳＰＩ指数とＫＯＳＤＡＱ指数の落ち幅が拡大している。金融危機再浮上による米国株式市場の急落で、指数の調整が長引くという見方が強まり、売り注文が増えている。




　またプログラム売りに続いて外国人の売りも増え、午前１１時６分、ＫＯＳＰＩ市場に今年初めての‘サイドカー’が発動された。




　１５日のソウル外国為替市場では午後１時１０分現在、ウォンは前日比２３．７ウォン安の１ドル＝１３７１．２ウォンで取引されている。これは１２月１２日（１ドル＝１３７２．５０ウォン）以来のウォン安ドル高水準。




　（http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110092&servcode=300§code=310 ）



　このような事態になっていたのだが、確かに今日もKOSPIの下がり方は異様であった。だが、サイドカーが発動しても止まっていないじゃないか。




　終値　１１１１，３４↓７１．３４（６．０３％）である。




　‘サイドカー’とは、先物価格が前日終値比で５％以上値動きした状態で１分間以上取引された場合、５分間取引を中断する制度のことのようだ。




　日本ではサーキット・ブレーカーと呼ばれるものとニュアンス的には近い。日本の場合は何％とかそういう取り決めはないのだが・・・。




　

　投資主体別売買動向 ※単位はWON


　個人　　5653億
　機関　　-4016億
　外国人　-1851億




　昨日の取引の少なさが嘘のような取引量だ。個人が買って、外国人が売っている。機関もそれにあわせて売ったようで、このKOSPIの下げも、機関が絡んでいたのか。なら、調整だな。




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